Nesta semana teve início a recuperação da a barreira dinâmica do Vale do Carangola, que conteve um deslizamento de terra e pedras no último verão, protegendo os motoristas que passavam pela Estrada do Carangola e as casas que ficam abaixo da via. Além de retirar todo o material que ficou retido, a empresa irá realizar os reparos necessários na estrutura, para garantir que a contenção continue protegendo a comunidade da mesma forma.
Mais de 20 caminhões de terra e pedras já foram retirados do local, em um trabalho que continuará sendo realizado até a próxima semana. Após a retirada do material, a empresa irá fazer a estabilização provisória da encosta, para avaliar as medidas necessárias em cada ponto da barreira – recuperação ou substituição de materiais.
PAC Encostas – A barreira dinâmica do Vale do Carangola começou a ser construída em 2013, com recursos provenientes do PAC Encostas, em uma parceria entre Ministério das Cidades, Prefeitura e Caixa Econômica Federal (CEF). O projeto e o local escolhido para a construção da estrutura tiveram como base o Plano Municipal de Redução de Riscos, elaborado em 2007. O documento apontou as áreas com maior risco de deslizamentos no município.
Ao todo, o PAC Encostas contempla 14 grandes obras de contenção em Petrópolis. Para a liberação dos recursos do PAC Encostas, foi exigida do município a apresentação de diversos documentos e projetos confirmando a necessidade das obras para a estabilização das áreas identificadas como críticas. No início de 2013, a Prefeitura comprovou, por meio de laudos, relatórios e projetos, a real necessidade das contenções.
Absorção do impacto – As barreiras dinâmicas são estruturas metálicas que têm como objetivo proteger todas as moradias que ficam abaixo da via, no caso de um escorregamento de blocos de rochas e de terra. Trata-se de uma malha de aço de alta resistência, projetada para fora da encosta, que contém a queda dos blocos e absorve seu impacto.
A barreira do Vale do Carangola é a primeira barreira dinâmica do município. São 120 metros de extensão, com uma estrutura construída com materiais que vieram da Suíça.
