Nesta quarta-feira (13), a GE Celma, uma das principais unidades de revisão e manutenção de motores aeronáutico da GE no mundo e integra a GE Aviation, completa 65 anos. Em Petrópolis, a empresa foi a primeira unidade da GE na América Latina a atingir US$ 1 bilhão em vendas, em 2009. Atualmente, conta com cerca de 1.500 funcionários diretos e mais 500 terceirizados que atuam dentro das unidades diariamente.
Neste ano, a empresa inicia a construção de um novo banco de provas, em Três Rios. A iniciativa faz parte do plano de expansão da companhia, que visa a ampliação da capacidade operacional. Até 2020, serão investidos US$ 100 milhões, o que inclui a meta de atingir a capacidade de revisão de 500 motores aeronáuticos de grande porte por ano, fazendo com que a GE Celma cresça 25%.
Recebeu do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (Mdic), em 2007, o título de maior exportadora de serviços do país. A partir de 2010, a GE Celma se consolidou como a oficina mais competitiva da GE. Cerca de 95% do trabalho anual realizado pela GE Celma é voltado para a exportação.
Atuação no Brasil
Em 2015, a GE Celma teve seu melhor ano e revisou 393 motores de grande porte – o que significa um aumento de 10% na comparação com 2014. Em 2007, a companhia iniciou seu plano de expansão que, com investimentos de US$ 100 milhões, permitirá aumentar a capacidade de revisão para 500 motores por ano até 2020, fazendo com que a Celma cresça 25%. Em 2014, a unidade passou a revisar também o GEnx, considerado o mais avançado motor em operação já fabricado pela GE, tornando-se a segunda oficina habilitada a efetuar as revisões do modelo – ao lado da GE Caledônia, que fica em Prestwick, na Escócia.
Presença Global
Com sede em Cincinnati, EUA, a GE Aviation é formada por 44 mil colaboradores no mundo. A companhia de US$ 24,7 bilhões possui 80 plantas espalhadas por mais de 125 países.
Produtos e soluções
A GE Celma revisa sete diferentes modelos de motores aeronáuticos: CF6-80C2, CF6-6D, CF6-50C2, CFM56-5, CFM56-7, CF34-10E e GEnx.
Em junho de 2011, a empresa passou a montar motores novos – modelo CF34-10E –, que equipam aviões da família 190 da Embraer. Mais recentemente, em outubro de 2014, teve início a fabricação do modelo CF34-10A para o avião chinês ARJ21, montado pela Comac.
Últimas conquistas
• Ingresso no mercado asiático em 2015: cinco remessas para países como China, Índia, Jordânia e Coreia do Sul – entre as exportações para a Ásia está o primeiro GEnx revisado na GE Celma (Air India) e primeiro CF34 fabricado pela unidade (Comac, China);
• Aquisição do terreno em Três Rios para construção do novo banco de provas da unidade brasileira (2015);
• Conquista pelo terceiro ano consecutivo do Prêmio Rio Export, concedido pelo Sistema Firjan, na categoria “Exportação de Produtos com Alto Conteúdo Tecnológico” (2015). O prêmio destaca o desempenho das indústrias do Rio de Janeiro em suas relações com o mercado externo;
• Inauguração da filial 14 Bis, destinada à revisão local do GEnx e à ampliação da linha de montagem do motor CF34 (2014);
• Conquista do Prêmio Faz Diferença, concedido pelo jornal O Globo em parceria com a Firjan, na categoria “Desenvolvimento Rio” (2014).
