O Ministério Público Federal (MPF) determinou que em um prazo de 20 dias a Concer informe à Defesa Civil de Petrópolis qual a extensão dos danos causados pela escavação do túnel no Bingen. Com documentos e laudos, a Defesa Civil quer garantir que não há riscos na região de entorno, com exceção do local danificado pela cratera de 70 metros e profundidade e 30 metros de diâmetro, às margens da BR-040, na altura do quilômetro 81, sentido Rio.
“Queremos, baseados em laudos técnicos e sondagens, garantir que está afastado risco no Capela, Bingen e Duques – onde houve movimentação de construção da nova pista de subida da serra – em especial no trecho do túnel que teria 4,6 quilômetros pelo projeto da Concer”, afirma o secretário de Defesa Civil, Paulo Renato Vaz.
A concessionária terá o mesmo prazo – até o dia 07 de dezembro – para se pronunciar sobre a situação da rodoviária, também no Bingen. O tempo foi determinado em uma reunião na sede do órgão federal na manhã desta última sexta-feira (17), que contou com a presença do secretário de Defesa Civil e Ações Voluntárias, coronel Paulo Renato Vaz, da Procuradoria Geral do município e da Concer.
Até terça-feira (21) a concessionária deverá apresentar cópia de todos os relatórios já elaborados pelas empresas contratadas – seriam 6 empresas – que fizeram imagens e sondagens na área da cratera e em outros pontos do túnel. Também foi determinado que a concessionária entregue até quarta-feira (22) as análises realizadas na Comunidade do Zizinho, no motel Play Love e no Clube de Tiro, todos interditados desde o último sábado (11).
“Precisamos que a Concer nos forneça informações e laudos técnicos para que seja possível fazermos uma avaliação mais precisa da situação”, afirma o secretário de Defesa Civil, que espera mais rapidez por parte da concessionária na entrega dos documentos. “O acesso às informações dos estudos realizados nos últimos dias é fundamental para avaliarmos os próximos passos”, completa Paulo Renato.
A Concer também terá que apresentar ao MPF e à Defesa Civil, em um prazo de 15 dias, o relatório do trabalho realizado com um equipamento subaquático, que fez incursão no túnel na última terça-feira (14), além dos estudos realizados nas áreas secas do túnel.
“De posse de documentos de toda a obra e do que foi afetado, poderemos avaliar o que está preservado, o que está comprometido e, só então, emitir um laudo”, considera Paulo Renato Vaz.
Engenheiro contratado pela Concer admite relação entre cratera e escavações do túnel
Indagado pelo MPF e pela Defesa Civil, o engenheiro Marcelo Hastings, da empresa PCE Engenharia – contratada pela Concer para investigar o ocorrido – admitiu que a cratera está associada às escavações do túnel. O engenheiro revelou dados sobre a operação realizada pelo submarino não tripulável – equipamento que, acompanhado por vídeo, captou informações sobre as condições no interior do túnel em inspeção na terça-feira (14). O equipamento adentrou o túnel por 674 metros, contatando que o mesmo estava integro até a região onde ocorreu o abatimento de solo, ponto onde a passagem foi bloqueada pelos sedimentos.
O engenheiro explicou ainda que as prospecções em curso têm o objetivo de colher elementos que ajudem a esclarecer o fato, e que após sondagens rotativas, o material coletado será encaminhado para análises.
Questionado pelas procuradoras da República Joana Barreiro Batista e Vanessa Seguezzi quanto ao monitoramento do túnel após a paralisação das obras, o gerente do Consórcio Construtor da Nova Subida da Serra (NSS), Bruno Alexssander do Amaral, repetiu a informação dada na semana passada ao juiz da 4ª Vara Cível, Jorge Luiz Martins, ao qual informou que as obras foram paralisadas em junho de 2016 e que o monitoramento, feito pela empresa JAC Minas, foi realizado até novembro do ano passado.
O gerente afirmou ao MPF que a determinação de paralisação do monitoramento não partiu do consórcio NSS, alegando que este não sabia que o monitoramento seria interrompido em novembro. Bruno Amaral disse ainda às procuradoras que o consórcio informou à Concer sobre a necessidade de monitoramento do túnel.
A engenheira da Defesa Civil, Ana Caroline Duarte Dutra, informou ao MPF que o monitoramento contínuo e a drenagem da água acumulada no interior do túnel, poderiam ter evitado o ocorrido no dia 7.
A reunião foi realizada na manhã de sexta-feira (17), na sede do Ministério Público Federal. As procuradoras estão à frente de um inquérito civil que acompanha as medidas que serão adotadas para restabelecimento de serviços essenciais e de assistência às vítimas, em decorrência do desastre ocorrido na altura do quilômetro 81 da BR-040, próximo à comunidade do Contorno – notícia de erosão possivelmente atribuída às obras do túnel da Nova Subida da Serra de Petrópolis, cuja saída se dá na Estrada Duarte da Silveira.
