Nesta terça-feira (7), a Câmara Municipal realiza uma audiência pública às 19h, para ampliar o debate acerca de proposta de lei enviada pelo governo municipal que trata da regulamentação do transporte privado de passageiros por aplicativos em Petrópolis. Após reuniões já realizadas com representantes dos taxistas e dos motoristas de aplicativos, o presidente da Comissão de Transporte Público e Mobilidade Urbana da Casa, vereador Maurinho Branco (PP), propôs a audiência.
Durante o encontro, os debates se darão acerca do GP 285/2019, que propõe a regulamentação. No início do mês de abril, a Câmara aprovou em primeira votação o projeto, que cumpre diretriz do governo federal que facultando aos municípios regular e fiscalizar o serviço.
Os vereadores já participaram de reuniões como a Associação de Taxistas de Petrópolis (Astape), quando os profissionais expuseram suas necessidades e comentaram sobre os prejuízos que a falta de regulamentação do serviço em Petrópolis tem causado à categoria.
Logo em seguida, foi recebida uma comissão composta por motoristas de aplicativos da cidade, que também apresentaram uma pauta de reivindicações. Essa reunião foi coordenada pelo vereador Maurinho Branco, que fez questão de destacar que o papel da casa é ouvir as duas partes e decidir pelo melhor para a população.
“A Câmara já assumiu o compromisso em acelerar a análise do tema, ampliando o debate com as categorias envolvidas, buscando adequar o texto enviado pelo Executivo com questões que assegurem a segurança dos usuários”, defende Maurinho Branco.
Para o presidente da Câmara, vereador Roni Medeiros (PTB), o Uber e os demais aplicativos representam uma tendência mundial, e “nosso papel no momento é buscar um forma mais justa de regulamentar esse serviço, evitar alguns acontecimentos desagradáveis que temos tido notícia envolvendo os profissionais e buscar uma alternativa que não não afete ainda mais a mobilidade urbana de Petrópolis”.
Entre as principais demandas apresentadas pelos motoristas de aplicativos, estão a da não proibição da circulação de veículos emplacados em outras cidades, a redução na taxa de cadastramento que será cobrada por veículo e a criação de uma área de embarque e desembarque para os motoristas no centro da cidade.
